Прибор создавался для экономичного управления электродвигателем постоянного тока вентилятора системы отопления автомобиля. Применение широтно-импульсного принципа работы обеспечивает высокую экономичность конструкции (КПД до 98%).

Данный прибор подключается между источником питания и электродвигателем вентилятора. В качестве дисплея применен семи сегментный индикатор. Для управления оборотами электродвигателя имеется две кнопки. Нажатие на кнопку "+" приводит к увеличению скорости вращения вентилятора, вторая кнопка "-" служит для уменьшения скорости вращения. На дисплее высвечивается текущая скорость. Всего предусмотрено 9 скоростей. Первая - минимальная, девятая - максимальная, когда на дисплее кнопкой "-" устанавливается ноль - электродвигатель отключается.

Конструкция выполнена на двух печатных платах. На первой плате размещен дисплей с кнопками управления. Вторая плата представляет собой силовую часть устройства. Такое распределение позволяет легко установить дисплей с кнопками на приборную панель автомобиля, а силовую часть прибора разместить в любом удобном месте.

Представленное здесь устройство может применяться для управления другой 12-ти вольтовой нагрузкой, которая не чувствительная к импульсному питанию (лампы накаливания, светодиодная лента). В таком случае, платы размещают в подходящем корпусе, а на переднюю панель выводят дисплей с кнопками. Разъемы для подключения источника питания и нагрузки устанавливаются по желанию на переднюю или заднюю сторону корпуса.

Ниже показана цифровая часть системы экономичного управления электродвигателем отопителя. Выставленная на дисплее кнопками тройка позволяет работать нагрузке на 30% своей мощности.

Силовая часть системы экономичного управления электродвигателем вентилятора отопителя автомобиля.